Pneu MRF Compétition FIA ZTA 195/50 R16

Pneu MRF Compétition Rallye Asphalte ZTA 195/50 R16 Pneu homologué FIA. Pneu homologué route E4. Pneu conforme VH rallye historique. Pneu conforme rallye N2S. Pneu à structure asymétrique construit autour d'une carcasse renforcée alliée à une gomme supérieure pour garantir le meilleur compromis traction/longévité. Conseils choix de gomme* : La gamme MRF ZTA 16" se compose de 3 gommes à choisir en fonction des conditions. M : gomme dure S : gomme intermédiaire SS : gomme tendre Dans la majorité des cas, les véhicules tractions types 208 R2, C2 R2 Max, Clio RC5, Clio RS Ragnotti, Clio Williams A7 et F2/14, Ford Fiesta R2, DS3 R1 sont montés en pneus plus durs devant ou au carré avec les mêmes pneus avant et arrières. *Données génériques à adapter au cas par cas en fonction des véhicules et des épreuves. Ligne assistance technique à contacter en amont de vos roulages pour un conseil technique personnalisé. Retaillage (non autorisé en VH rallye historique) : Trois possibilités de retaillage suivant les conditions de température, d'humidité, de pluie ou de grip en général (plan fourni sur demande après commande) Données techniques / dimensions : Bande de roulement : 185mm Section : 200mm Diamètre total : 600mm Développé : 1885mm Ils en parlent : Retour, impressions, avis de Benjamin Bernard BBS Location qui fait rouler la 208 R2 de location avec les MRF ZTA 16" : « Pneumatiques MRF compétitifs, rapport qualité/prix imbattable, nous avons essayé les pneumatiques en 15", 16" et 17", le pneumatique est durable et performant, la société qui les distribue en France est sérieuse. »